Pri uporabi lopaticnih črpalk se pojavlja veliko težav s hrupom.Včasih, če je le majhen hrup, morda ni velikih težav, če pa so resne težave s hrupom, morate biti pozorni na to.Tukaj se bomo pogovarjali o tem, kako ravnati s tem, če je resen hrup?
1. Trikotni razkladalni utor v tlačni oljni komori diska za distribucijo olja lopatične črpalke je prekratek, kar povzroča ujetost olja in lokalno povečanje tlaka.Posnetek vrha rezila je premajhen in rezilo ima nenadno spremembo sile, ko se rezilo premakne.Tolerance višine in velikosti rezila niso strogo nadzorovane, kar povzroča neenako višino rezila.
2. Ukrivljena površina statorja je močno opraskana ali obrabljena.Končna stran plošče za porazdelitev olja ni pravokotna na notranjo luknjo ali pa rezilo ni pravokotno.
3. Nivo olja v črpalki za hidravlično olje je prenizek, plača je previsoka in absorpcija olja ni gladka.Dovod olja ni tesno zaprt, zrak pa se vsesa v črpalko.
4. Ogrodje oljnega tesnila v končnem pokrovu desnega ohišja črpalke premočno pritiska na gred menjalnika.Koaksialnost črpalke hidravličnega olja in motorja je resno izven tolerance.Namestitev sklopke med črpalko hidravličnega olja in motorjem je nerazumna, kar povzroča udarce in tresljaje med delovanjem.
5. Hitrost motorja je previsoka ali presega nazivno hitrost črpalke hidravličnega olja.Črpalka hidravličnega olja deluje pod tlakom preobremenitve.
Če imate druga vprašanja o krilnih črpalkah, se obrnite na nas: dobavitelj krilnih črpalk.
Čas objave: 30. december 2021