Visokotlačna lamelna črpalka |pregled
Visok tlak in nizka poraba energije je ena glavnih značilnosti sodobnih industrijskih izdelkov — široka uporaba hidravličnega prenosa in krmilne tehnologije;
Hidravlična črpalka visoke hitrosti, visokega tlaka in nizkega hrupa je nova generacija hidravličnega sistema strojnih orodij, ladij, metalurgije, lahke industrije in inženirskih strojev;
Hidravlična črpalka je naprava, ki pretvarja rotacijsko mehansko energijo motorja ali motorja v energijo tekočine s pozitivnim izpodrivom in izvaja avtomatizacijo ali delno avtomatizacijo hidravličnih strojev prek krmilnega elementa.
Črpalka z lopaticami je boljša od zobniške črpalke (zunanja mreža) in batne črpalke zaradi nizkega hrupa, dolge življenjske dobe, majhnega pulziranja tlaka in dobre lastne absorpcije.
Lopatična črpalka je hidravlični stroj, ki pretvarja mehansko energijo pogonskega stroja v hidravlično energijo (potencialno energijo, kinetično energijo, tlačno energijo) z vrtenjem rotorja.Pred pol stoletja so krožno lamelno črpalko (tlak 70 barov, delovna prostornina 7-200 ml/vrt, število vrtljajev 600-1800 RPM) prvič uporabili za hidravlični prenos obdelovalnih strojev.Konec prejšnjega stoletja je krilna črpalka s stebrom (tlak 240–320 barov, prostornina 5,8–268 ml/vrt, vrtljaji 600–3600 vrt./min), ki jo je vodilo ameriško podjetje, vstopila na svetovni trg hidravličnih izdelkov in pritegnila pozornost hidravlična industrija.V primeru, da je mehanska trdnost dela črpalke zadostna in je tesnjenje črpalke zanesljivo, je visokotlačna zmogljivost lopatne črpalke odvisna od življenjske dobe tornega para med lopato in statorjem.
|struktura in značilnosti visokotlačne lopatne črpalke
Splošne značilnosti
Vse vrste visokotlačnih lopaticnih črpalk imajo nekaj skupnega v konstrukcijski zasnovi
Na primer: kombinacija jedra črpalke in oljne plošče za kompenzacijo tlaka, materiali, tehnologija toplotne obdelave in površinske obdelave, evolventni zlepek s finimi zobmi, navor zaklepanja vijakov itd.
Kombinacija jedra črpalke
Življenjska doba dvostransko delujoče lamelne črpalke je daljša od življenjske dobe zobniške črpalke.V primeru čistega hidravličnega sistema lahko na splošno doseže 5000-10000 ur.
Da bi uporabnikom olajšali vzdrževanje oljnih črpalk na mestu, so ranljivi deli, kot so stator, rotor, rezilo in plošča za razdelitev olja, običajno združeni v neodvisno jedro črpalke, poškodovana oljna črpalka pa se hitro zamenja.
Kombinirana jedra črpalke z različnimi prostorninami se lahko prodajajo tudi kot samostojno blago na trgu.
Čas objave: 30. december 2021